近日，江铃汽车富山智能制造基地2025年第20万辆整车下线仪式举行。江铃集团党委常委，江铃股份公司党委书记、第一执行副总裁衷俊华宣布2025年第20万辆整车正式下线，江铃集团党委常委、江铃股份公司党委副书记、执行副总裁丁文敏，集团管理副专员金文辉及股份公司干部职工代表共同见证这一时刻。
自2021年9月全面投产以来，江铃汽车富山基地持续推进智能化改造与数字化转型，逐步构建起覆盖多车型、全流程的智能制造体系。五年间，基地年产量从7.7万辆提升至20万辆，实现规模跨越；出口占比从不足5%提升至63%，产品远销全球100多个国家和地区，国际化步伐持续加快；产品动力形式由传统燃油增加到覆盖增程电动、插电混动、纯电等全矩阵，市场竞争力逐步增强。
展开剩余52%工厂搭建起覆盖全生产流程的“智慧大脑”，通过MES生产执行系统、EP与AI视觉智能作业系统、5G数字化管理驾驶舱，构建了“一网四在线”数字生态——客户需求在线响应、生产流程在线管控、员工管理在线协同、产品质量在线追溯。通过5G数字化管理驾驶舱实现从生产到售后的全生命周期管控，为高质量交付筑牢坚实根基。
在生产线上，440台库卡机器人实现焊装全自动化，车身关键焊点合格率达到100%，车型切换仅需12秒。通过MES生产执行系统、AI视觉检测、EP防错等技术的综合应用，基地实现了从物料配送到整车检测的全流程数字化管控。
产品品质方面，领睿、领裕车型在福特全球质量评价中名列前茅，其中领睿荣获福特全球质量卓越奖。在效能提升上，单台制造成本累计下降24%，整体运营效率跻身行业第一梯队。基地先后获评“国家智能制造示范工厂”“国家绿色工厂”“国家卓越级智能工厂”，成为行业智造与绿色协同发展的典范。
面向“十五五”，江铃汽车富山基地将以年产20万辆为新起点，将基地验证成功的智能生产、绿色制造经验向全体系推广，为汽车产业高质量发展贡献更多“江铃实践”。（来源：江铃汽车集团有限公司）
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